Федеральное законодательство
Главная
2007-2008 год
2006- 2005 - 2004
2003 - 2002 - 2001
2000 - 1999 - 1998
1997- 1996 - 1995
1994 - 1993 - 1992
1991-1815 год
Поиск по сайту
Архив документов
Полезные ссылки
Контакты

Реклама

Реклама

 

 

 

Новости законодательства

Авто новости

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПРОГРАММЫ РАЗВИТИЯ МЕЖГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНФОРМАЦИОННО ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОЙ СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ГОСУДАРСТВ УЧАСТНИКОВ СНГ, ЛАТВИИ, ЛИТВЫ, ЭСТОНИИ (УТВЕРЖДЕНЫ 04.11.1998 НА 22-ОМ ЗАСЕДАНИИ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ СНГ)

Архив. Текст документа на 1 января 2007 года


                                                           Утверждены
                                         на двадцать втором заседании
                                Совета по железнодорожному транспорту
                                                   4 ноября 1998 года
   
                           ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
                 ПРОГРАММЫ РАЗВИТИЯ МЕЖГОСУДАРСТВЕННОЙ
            ИНФОРМАЦИОННО-ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОЙ СЕТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
          ГОСУДАРСТВ - УЧАСТНИКОВ СНГ, ЛАТВИИ, ЛИТВЫ, ЭСТОНИИ
   
       1. Межгосударственная    информационно-вычислительная     сеть
   железных дорог государств - участников СНГ, Латвийской Республики,
   Литовской Республики,  Эстонской Республики (далее  "Инфосеть-21")
   создается во исполнение "Соглашения о принципах обмена информацией
   на  основе  программно-технических  комплексов   и   международных
   стандартов"   и   представляет   собой   сеть   передачи   данных,
   программно-технические    и    технологические    средства     для
   взаимодействия   национальных  информационно-вычислительных  сетей
   железнодорожных администраций с целью обеспечения  информационного
   обмена  между  собой и с Межгосударственным вычислительным центром
   железнодорожных администраций (МВЦ).
       2. Деятельность    МВЦ    определяется   Положением   о   МВЦ,
   утверждаемым Советом по железнодорожному транспорту. В функции МВЦ
   включаются   функции   действующего   ИТЦ  по  учету  вагонного  и
   контейнерного парков и их технического состояния.
       3. "Инфосеть-21"    разрабатывается    с   целью   обеспечения
   функционирования автоматизированных систем управления грузовыми  и
   пассажирскими  перевозками  в  межгосударственном  сообщении,  для
   проведения достоверных расчетов за использование грузовых  вагонов
   и   универсальных   контейнеров,   удовлетворения   информационных
   потребностей работников железных дорог  и  пользователей  услугами
   железнодорожного транспорта.
       4. "Инфосеть-21"   создается   на   современных   программно -
   технических комплексах, средствах передачи данных и информационных
   технологиях.
       "Инфосеть-21" базируется   на   унифицированных   программно -
   технических средствах,  поддерживающих международные и  отраслевые
   стандарты,   действующие   и   разрабатываемые   в  рамках  данной
   Программы.
       5. Программно-технические комплексы национальных систем и сети
   передачи данных с коммутацией пакетов,  обслуживающие перевозки  в
   межгосударственном     сообщении,    создаются    железнодорожными
   администрациями самостоятельно.  Для  обеспечения  информационного
   взаимодействия   узлов   "Инфосети-21"  между  собой  используется
   стандартный пакет MQSeries.
       Обмен информацией    между    МВЦ    и    ВЦ   железнодорожных
   администраций,  дорожных ВЦ соседних  государств  производится  на
   основе  стандартных  протоколов  передачи данных,  рекомендованных
   МСЖД / ОСЖД и согласованных всеми участниками "Инфосети-21".
       Технология обмена   сообщениями   (электронными   документами)
   строится  на  основе  разрабатываемых  Европейской   экономической
   комиссией ООН и МСЖД / ОСЖД нормативных документов, рекомендаций и
   правил,   определяющих   применение    унифицированных    понятий,
   определений,  документов,  сообщений  и  словарей  к ним,  включая
   стандарты    UN / EDIFACT,   согласованных    всеми    участниками
   "Инфосети-21".
       6. Разработка    автоматизированных     систем     и     задач
   межгосударственного   значения  ведется  с  использованием  единой
   системы  классификации  и  кодирования  информации,  согласованных
   всеми участниками "Инфосети-21".
       7. Содержимое общих информационных ресурсов  МВЦ  определяется
   по   каждой   автоматизированной   системе   с   учетом  интересов
   железнодорожных администраций.
       8. Разработка  и  эксплуатация  информационных  систем и задач
   межгосударственного    значения    осуществляется    на     основе
   организационно-правовых   документов  и  стандартов,  утверждаемых
   Советом по железнодорожному транспорту.
   
   



Сектор Закона - Законодательство России Законодательство Украины Законодательные и нормативные акты Украины Bestpravo - Правовой портал России


::. Реклама

 





Реклама

Новости
 

Юмор
 

Реклама
2006-2016 InfoPravo-Законодательство СССР и России